Automatización en taladrado y remachado en puertas de mantenimiento del AIRBUS 350
Cliente
Omicron es una compañía especializada en el diseño y fabricación de utillaje aeronáutico, proporcionando los accesorios necesarios para montar y ensamblar distintas partes de un avión.
Para los Airbus A350, se enfrentaban a un proceso crítico: el taladrado y remachado de las puertas de mantenimiento traseras —paneles situados en la cola del avión que se abren hacia abajo y que requieren máxima precisión en su ensamblaje. Su objetivo era modernizar un proceso que hasta ahora se realizaba manualmente.
Reto
Automatizar el proceso de taladrado y remachado de fibras de carbono en las puertas de mantenimiento del A350, garantizando un ensamblaje más rápido, seguro y preciso.
Omicron necesitaba una solución capaz de reducir la intervención manual, mantener la exactitud en zonas altamente sensibles y asegurar una calidad constante en un componente clave del fuselaje del avión.
Problema
- Riesgo en ensamblajes críticos: La falta de automatización dificultaba mantener la precisión constante requerida en piezas estructurales del avión.
- Proceso manual lento y propenso a variaciones: El taladrado y remachado manual de fibras de carbono exigía tiempo, experiencia y un control exhaustivo, lo que podía generar variabilidad entre operarios.
- Limitada capacidad de verificación en tiempo real: No existía un sistema que validara visualmente la exactitud de cada perforación o remache durante el proceso.
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Dependencia elevada del factor humano: Cualquier desviación en la ejecución manual podía afectar la alineación, integridad y calidad del montaje.
Solución
¿Cómo lo hacemos?
Desarrollamos un sistema robótico inteligente que automatiza por completo el proceso de taladrado y remachado.
- Robot con visión virtual de alta precisión: Gracias a un sistema avanzado de visión virtual, el robot identifica con exactitud los puntos de perforación y remachado, garantizando tolerancias extremadamente ajustadas.
- Automatización completa del ciclo: El operador solo supervisa; el robot ejecuta la secuencia completa de forma autónoma, asegurando uniformidad en cada pieza.
- Optimización del flujo de trabajo: La intervención manual se reduce al mínimo, acelerando el ensamblaje y asegurando resultados repetibles.
Resultados
- Aceleración significativa del proceso de taladrado y remachado en puertas de mantenimiento del A350.
- Precisión constante gracias al sistema de visión virtual, eliminando variaciones humanas.
- Mejor calidad estructural en paneles críticos del avión.
- Reducción drástica de intervención manual y aumento de la eficiencia global del ensamblaje.