Modernización de grúa 80/40 TN con IkolCrane en Navantia
Company
Navantia, empresa pública española de referencia en el sector naval y de defensa, con grandes infraestructuras industriales que requieren sistemas de elevación de alta capacidad, seguridad y fiabilidad operativa.
Challenge
Modernizar y poner en valor la grúa de 80/40 toneladas mediante la integración de un sistema avanzado de control y monitorización remota, mejorando la seguridad, la operatividad y la experiencia del operario, y dejando la grúa completamente renovada y lista para su uso intensivo en astillero.
Problem
- Sistema de control obsoleto: La grúa disponía de un sistema antiguo, limitado en control, monitorización y ergonomía.
- Falta de información en tiempo real: No existía una visualización clara del estado operativo ni de los parámetros críticos de la grúa.
- Necesidad de mayor seguridad y precisión: Las operaciones de elevación requerían un control más avanzado y fiable.
- Infraestructura envejecida: Era necesario renovar tanto el sistema eléctrico como el aspecto general de la grúa.
Solution
How we do it?
Surcontrol llevó a cabo una renovación integral de la grúa, integrando su solución propia IkolCrane, un sistema avanzado de control y monitorización en tiempo real.
Se instaló una celda de control equipada con joysticks avanzados y una tablet, desde la cual el operario puede controlar la grúa y visualizar el estado de todos los parámetros críticos de forma remota y segura.
Además, se sustituyeron e integraron nuevos variadores, PLCs y sistema de control, asegurando una arquitectura moderna y fiable. Finalmente, se realizó el pintado completo de la grúa, dejándola totalmente renovada, operativa y adaptada a los estándares actuales de Navantia.
Results
- Grúa de 80/40 TN completamente modernizada y operativa.
- Integración del sistema IkolCrane para control y monitorización en tiempo real.
- Mejora significativa en seguridad, precisión y ergonomía para el operario.
- Renovación total del sistema eléctrico, de control y de potencia.
- Aumento de la fiabilidad y vida útil de un activo crítico del astillero.