Navantia implementa nuestro software de control remoto y vídeo en tiempo real para USV Poniente
Cliente
Navantia desarrolla plataformas navales avanzadas y sistemas autónomos para misiones de vigilancia, apoyo y reconocimiento marítimo. Dentro de su línea de vehículos no tripulados (USV), la compañía necesitaba una solución que permitiera controlar, monitorizar y visualizar en tiempo real el estado de un barco autónomo durante operaciones remotas.
El objetivo era dotar al USV de un sistema unificado de control, telemetría y vídeo que garantizara operación segura, supervisión continua y capacidad de respuesta inmediata desde centros de mando en tierra o desde una nave nodriza.
Reto
Diseñar e integrar un módulo completo de control remoto y streaming de vídeo para un USV autónomo, permitiendo no solo visualizar su estado en todo momento, sino también operarlo mediante un mando físico con joystick.
La solución debía consolidar navegación, alarmas, telemetría, sensores y cámaras en una única interfaz, manteniendo fiabilidad y baja latencia incluso en entornos marítimos con conectividad cambiante.
Problema
- Falta de supervisión centralizada del USV
No existía una herramienta única que integrara navegación, alarmas, datos del barco y vídeo en directo. - Control remoto limitado
El vehículo carecía de un sistema de pilotaje remoto avanzado que permitiera maniobras seguras y precisas. - Vídeo no accesible durante las operaciones
Las cámaras a bordo no podían visualizarse en streaming desde tierra, dificultando decisiones en misiones críticas. - Riesgo operacional y menor capacidad de reacción
La ausencia de telemetría consolidada impedía detectar fallos, anomalías o comportamientos inesperados a tiempo.
Solución
¿Cómo lo hacemos?
Se integró Ikol USV, una solución completa de control remoto, monitorización avanzada y vídeo en tiempo real para vehículos autónomos de superficie.
- Monitorización y visualización continua
Paneles específicos muestran telemetría, posición, rumbo, estado de sistemas, alarmas, sensores y datos críticos del USV durante toda la misión. - Control remoto con mando físico
Se desarrolló un mando dedicado con joystick, ofreciendo pilotaje preciso y seguro desde tierra, con control estable incluso en maniobras complejas. - Streaming de vídeo en tiempo real
Todas las cámaras del barco transmiten vídeo continuo y en directo, proporcionando conciencia situacional completa. - Integración de sensores y actuadores
El sistema monitoriza y gestiona los sensores y actuadores del USV, permitiendo ejecutar y evaluar misiones de manera fiable. - Gestión centralizada de alarmas
El sistema clasifica y muestra eventos operativos, mejorando la capacidad de reacción ante incidencias o fallos. - Operación remota más segura
La combinación de control, telemetría y vídeo garantiza una navegación autónoma y asistida más fiable, incluso en escenarios exigentes.
Resultados
- Supervisión integral del USV con datos en tiempo real
- Control remoto preciso mediante joystick dedicado
- Vídeo continuo desde todas las cámaras del vehículo
- Mayor seguridad operativa y capacidad de reacción
- Plataforma unificada para gestión, monitorización y operación del USV
- Integración lista para centros de mando en tierra o nave nodriza